« Un champ de bombes » : c’est ainsi qu’une résidente de Gatineau décrit la rue des Laurentides dans le secteur de Masson-Angers. Elle et d’autres citoyens sont frustrés que la Ville ne prévoie pas en faire la réfection avant 2027.

C’est vraiment grave. Ce sont de gros nids-de-poule bien creux, explique Gabriel Turcotte, un autre résident rencontré par Radio-Canada. Ça commence à coûter cher de tires et de morceaux de char.

On paie des taxes comme des fous et il n’y a rien qui se passe, renchérit Anthony Barnaby, un automobiliste qui emprunte régulièrement la rue des Laurentides.

1:52

Leurs doléances se reflètent dans le nombre de requêtes effectuées auprès du 311. Depuis le 1er janvier, la Ville en a reçu 87, alors que pour toute l’année 2024, c’était plutôt 45.

Le conseiller du district de Masson-Angers partage le mécontentement de ses commettants. C’est très dangereux actuellement de rouler sur la rue des Laurentides, dit Mario Aubé.

Quand je suis arrivé [au conseil municipal] en 2021, cette rue-là n'apparaissait pas sur le radar [de la Ville] et pourtant les gens commençaient déjà à m’en parler, explique-t-il.

En 2023, le financement pour refaire la rue des Laurentides a été approuvé, affirme M. Aubé. Cependant, il faudra attendre jusqu’en 2027 pour que les travaux soient réalisés, notamment en raison de l’ajout d’une piste cyclable, ce qui demande davantage de planification, selon le conseiller.

Bientôt au palmarès des pires routes?

Mais d’ici le début de la réfection, le conseiller croit que le service de la voirie pourrait faire du rapiéçage, c’est-à-dire qu’il pourrait boucher plusieurs nids-de-poule à la fois en réasphaltant de petits périmètres de la rue.

Plutôt que de remplir nid-de-poule après nid-de-poule, et qu’à chaque semaine, ce soit à recommencer quand il y a une forte pluie [...] ce serait au moins de faire une couche palliative, insiste M. Aubé.

Ouvrir en mode plein écran

Il invite aussi les résidents du secteur à répondre au sondage annuel de CAA-Québec pour que la rue des Laurentides figure au palmarès des pires routes du Québec, question de garder l’enjeu sur le radar de la Ville.

Quand [le boulevard de] la Gappe a été l’une des pires rues, on l'a refait. Quand la rue Georges a été la pire rue au Québec, on a refait Georges, rappelle M. Aubé.

CAA-Québec explique que le palmarès sert justement à ce que les municipalités et le ministère des Transports dévoilent ce qu’ils entendent faire pour réparer les routes concernées.

L’organisme remarque d’ailleurs que ces dernières années, beaucoup de Gatinois participent à ce sondage.

Est-ce que ça veut dire que c’est dans la région de l’Outaouais que les routes sont les pires au Québec? Ça peut nous amuser de le dire ainsi, mais la réalité c’est que nous n’avons pas de prétention scientifique derrière ça, précise le directeur des affaires publiques de CAA-Québec, Nicolas Ryan. C’est simplement qu’il y a une plus grande mobilisation citoyenne.

Avec les informations de Charlotte Tremblay